Garde-corps de sécurité routière
Le garde-corps de sécurité routière est un système de barrière de sécurité métallique conçu pour les bords de route, les terre-pleins centraux, les approches de ponts et autres sections potentiellement dangereuses. Un système complet peut comprendre des poutres ondulées continues, des poteaux, des blocs d'espacement, des boulons de connexion et des sections terminales.
Système de garde-corps modulaire pour la protection routière
Le garde-corps de sécurité routière est un système de barrière de sécurité métallique conçu pour les bords de route, les terre-pleins centraux, les approches de ponts et autres sections potentiellement dangereuses. Un système complet peut comprendre des poutres ondulées continues, des poteaux, des blocs d'espacement, des boulons de connexion et des sections terminales.
Des structures à-poutres en W et à trois-poutres sont disponibles. Le profil ondulé continu aide à répartir la force générée lors d'un impact de véhicule. Sa conception de connexion modulaire rend également le système plus facile à transporter, à installer et à entretenir. Si une section est endommagée, des composants individuels peuvent être remplacés sans retirer toute la ligne de garde-corps.
Le produit convient aux autoroutes, aux autoroutes urbaines, aux routes de montagne, aux approches de ponts, aux courbes de route, aux pentes de route, aux terre-pleins centraux et aux sections proches de l'eau.
Options structurelles et protection des surfaces
L'épaisseur courante des tôles d'acier varie de 2,5 à 4,0 mm. La longueur typique de chaque section de poutre est de 3 200 à 4 320 mm. Les poteaux peuvent être fabriqués dans des structures en tubes -en forme de C-en forme de U-en forme de tube rond-ou carré-, avec une épaisseur de paroi commune de 4,0 à 6,0 mm.
La galvanisation à chaud-par immersion est disponible pour une utilisation-en extérieur à long terme. Le revêtement en poudre peut également être appliqué après une galvanisation à chaud- lorsque le projet nécessite une finition de surface supplémentaire ou une couleur spécifique. L'exigence de revêtement de zinc est confirmée conformément à la norme de projet applicable.
Un garde-corps de sécurité routière ne doit pas être sélectionné uniquement en comparant l'épaisseur des plaques d'acier. Les acheteurs doivent également vérifier le profil de la poutre, l'espacement des poteaux, l'état des fondations, les fixations, la conception des terminaux et tout document d'essai de collision requis par le projet. La conception technique finale et l’approbation doivent respecter les réglementations locales en matière de sécurité routière.
Fabrication sur mesure et coordination de projet
Nantong Yinuo Metal Technology Co., Ltd. est située à Nantong, Jiangsu. L'entreprise peut prendre en charge la conception de garde-corps, le traitement des métaux, le traitement de surface, l'installation technique et la-coordination après-vente.
L'usine est équipée de machines de découpe laser, de machines de découpe plasma CNC, de machines de découpe de tubes laser, de machines de soudage robotisées, de cintreuses, de poinçonneuses et de fraiseuses. Ces installations sont utilisées pour la découpe, le pliage, le soudage, le meulage et le traitement de surface de l'acier.
La production sur mesure peut être organisée selon des dessins CAO, des modèles 3D ou des échantillons physiques fournis par l'acheteur. Le personnel technique peut aider à ajuster les dimensions structurelles, le type de poteau et la solution d'installation en fonction de la largeur de la route, des conditions des fondations et des exigences de protection. Cela permet de garantir que les composants fabriqués correspondent au site réel du projet.
Contrôle qualité, emballage et livraison
Le contrôle qualité couvre l’épaisseur des matières premières, les zones soudées, les revêtements de surface, les dimensions finies et la compatibilité des assemblages. Avant l'emballage, l'usine vérifie les dimensions du produit, la qualité des soudures, l'état de surface et les défauts visibles.
Des protections d'angle en mousse peuvent être ajoutées aux bords vulnérables. Les sections de garde-corps terminées sont sécurisées avec un cadre externe et un film étirable pour réduire le risque d'impact ou de rayures pendant le transport.
Les grandes commandes personnalisées de garde-corps de sécurité routière peuvent commencer à partir d’un seul ensemble. Un échantillon de pré-production peut être organisé avant la fabrication par lots pour confirmer les dimensions, la couleur et la méthode de traitement. La période normale de production des produits personnalisés est d'environ 15 à 25 jours ouvrables, en fonction de la quantité commandée et de la complexité du traitement.
Pendant la production, l'équipe commerciale peut fournir des photos ou des vidéos de traitement, de soudage, de-traitement de surface et de-produits finis tous les 3 à 5 jours. Les acheteurs peuvent également organiser une inspection d'usine par un tiers avant expédition.
Spécifications du produit
|
Spécification |
Détails disponibles |
|
Type de garde-corps |
Poutre en W-ou poutre-à trois ; production sur mesure selon les dessins du projet |
|
Épaisseur de la plaque d'acier |
Généralement 2,5 à 4,0 mm |
|
Longueur de la section de poutre |
Généralement 3 200 à 4 320 mm |
|
Structure du poste |
En forme de C-, en forme de U-, tube rond ou tube carré ; épaisseur de paroi commune 4,0–6,0 mm |
|
Traitement de surface |
Galvanisé à chaud-par immersion ou revêtement en poudre après galvanisation à chaud-par immersion ; exigence de revêtement de zinc selon les normes du projet |
étiquette à chaud: garde-corps de sécurité routière, fabricants, fournisseurs, usine de garde-corps de sécurité routière en Chine, Conception de mur d'enceinte avec garde-corps, Systèmes de garde-corps Clearview, garde-corps, Rambardes en fer forgé, Garde-corps pour piétons, Rambarde de balcon SketchUp
